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公司地址:山東省濰坊高新區新城街道玉清社區光電路155號濰坊高新區光電產業加速器(一期)1號樓301

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裂縫監測站又稱地表裂縫監測站,裂縫監測一體機,裂縫監測站一體化裂縫監測儀,裂縫監測站能夠實現對結構物表面裂縫的實時監測,可結合智能網關、報警設備以及物聯網平臺組成地質災害隱患的自供電、自監測、自分析、自報警的閉環體系,適用于地質災害智能化及普適型監測預警。
一、裂縫監測站產品簡介
裂縫監測站又稱地表裂縫監測站,裂縫監測一體機,裂縫監測站一體化裂縫監測儀,裂縫監測站能夠實現對結構物表面裂縫的實時監測,可結合智能網關、報警設備以及物聯網平臺組成地質災害隱患的自供電、自監測、自分析、自報警的閉環體系,適用于地質災害智能化及普適型監測預警。
公司本著高精度、低功耗、穩定可靠的原則,設計開發了該款太陽能一體化裂縫監測儀。可結合智能網關、報警設備以及物聯網平臺組成地質災害隱患的自供電、自監測、自分析、自報警的閉環體系,適用于地質災害智能化及普適型監測預警。
二、裂縫監測站產品特點
1、高集成∶集成了線位移傳感、MEMS傾角傳感部件,實現裂縫張閉、下錯觀測,實現三向加速度、傾角觀測功能;
2、多通訊∶融合2/4G全網通公網通訊,支持NB-loT窄帶物聯網通訊,支持LoRa局域自組網通訊,實現監測設備局域組網、預警信息區域發布、監測數據遠程傳輸、設備遠程控制;
3、低功耗∶秉承高集成、低功耗設計理念,實現傳感、采集、通訊、供電一體化集成設計,待機性能滿足野外長期使用需求,具有安裝便捷特性,特別適用于應急監測部署;
4、多量程∶采用拉繩位移計,可根據使用場景選配500、1200、3000、5200mm不同觀測量程;
5、高精度∶精度可靠,采用現場冗余觀測,基于先驗中誤差實現粗差剔除,保證監測數據的可靠性,滿足相關技術標準的要求;
6、主機殼體背部熱熔內嵌安裝螺母并采用貼合式設計,內置高性能殼體集成補電太陽能板,采用抱桿式安裝,整體安裝部署簡便。
三、裂縫監測站技術參數
| 傳感器性能 | 位移傳感 | 量程 | 0-1000mm/0-3000mm/0-5200mm可選 |
| 精度 | ±0.02%F.S/±0.08%F.S可選 | ||
| 傾角傳感 | 量程 | ±90° | |
| 精度 | 0.01° | ||
| 其他 | 工作溫度 | -30°~80°c | |
| 存儲溫度 | -40°~95°c | ||
| 濕度 | 5% ~95%不凝霜 | ||
| 終端尺寸 | 191cm*153cm*134cm | ||
| 通訊性能 | 通訊網絡 | 2~4GPRS/NB -IOT/LORA/GSM | |
| 采集間隔 | 0~7200s按需定制 | ||
| 上傳策略 | 0~3600s按需定時上傳,事件觸發實時上傳 | ||
| 交互控制 | 支持 | ||
| 存儲 | 內置存儲容量8G,可擴展 | ||
WX-NJD10能見度監測系統能夠實時監測并報告道路的能見度情況。這一功能對于交通管理部門來說至關重要。通過高精度傳感器,系統能夠捕捉到空氣中微小顆粒、水汽等物質對光線的散射情況,從而精確計算出能見度數值。一旦能見度低于預設的安全閾值,系統便會自動觸發預警機制,通過多種方式如交通廣播、手機APP、路面顯示屏等向駕駛員發布預警信息。···
WX-NY11農業戶外氣象站,顧名思義,是安裝于農田周邊,能夠實時監測并記錄包括溫度、濕度、風速、風向、降雨量、光照強度等多種氣象要素的設備。它們如同農田的“眼睛”,24小時不間斷地觀察著大自然的微妙變化,并將這些數據通過無線傳輸技術實時發送到云端或用戶的手機APP上。這些數據不僅是農業生產決策的重要依據,更是精準農業、智慧農業得以實現的基礎。···
WX-FZ5全彩屏高智能負氧離子監測站通過內置的負氧離子傳感器,實時捕捉空氣中的負氧離子,并經過內部數據處理系統進行分析和計算,最終將結果顯示在全彩屏幕上。用戶可以通過直觀的屏幕界面,實時了解景區公園內的負氧離子濃度情況。景區公園作為城市中的綠色空間,對于改善城市生態環境、提升居民生活質量具有重要意義。···
WX-LSZ03自動水質監測站是一種能夠自動、連續地監測水質狀況的系統。它集成了傳感器技術、數據分析與遠程通信等先進科技,能夠實時監測水中的各種污染物含量并及時將數據傳輸到相關部門,為水質管理和污染治理提供有力的數據支持。自動水質監測站的出現,極大地提高了水質監測的效率和準確性。傳統的水質監測方法往往依賴于人工采樣和實驗室分析,不僅耗時費力,而且容易受到人為因素的影響。···
WX-CSQX12網格化空氣微站通過密布的監測點位,構建起一張無形的空氣質量監測網。這張網能夠實時監測并反饋空氣質量的細微變化,無論是城市的繁華街區還是鄉村的田間地頭,都能得到精準的數據反饋。這種監測的精細化,使得我們能夠更準確地了解空氣質量的真實狀況,為制定針對性的治理措施提供了依據。···
WX-LM2非接觸式路面傳感器通常由傳感器主體、信號處理單元和數據傳輸模塊等部分組成。傳感器主體負責發射和接收信號,信號處理單元則對接收到的信號進行處理和分析,最終得出道路表面的狀態信息。數據傳輸模塊則負責將這些信息實時傳輸給交通管理部門或相關系統,以便及時采取相應的措施。···